調(diào)校真空化油器的混合比，需在發(fā)動機預(yù)熱后，通過調(diào)整怠速、空氣螺釘、油針等部件來實現(xiàn)。

調(diào)校真空化油器混合比，前期準(zhǔn)備不可少。要確保發(fā)動機處于正常工作溫度，車輛停在平穩(wěn)位置，準(zhǔn)備好螺絲刀、扳手等工具，同時檢查化油器相關(guān)連接件，保證連接緊密，吸氣正常，無漏氣和堵塞。

正式調(diào)校時，方法多樣。怠速調(diào)整法，需預(yù)熱發(fā)動機，找到怠速調(diào)整螺釘，慢慢調(diào)整使發(fā)動機怠速穩(wěn)定在規(guī)定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)?？諝饴葆斦{(diào)整法，空氣螺釘一般在化油器側(cè)面或頂部，順時針旋轉(zhuǎn)混合氣變濃，逆時針旋轉(zhuǎn)變稀，調(diào)整時要小幅度轉(zhuǎn)動并觀察發(fā)動機運行狀況。油針調(diào)整法，需拆下化油器上蓋，取出油針，通過改變油針上卡環(huán)位置調(diào)整混合氣濃度，卡環(huán)位置越高混合氣越稀，越低混合氣越濃。

調(diào)校真空化油器混合比，要遵循一定步驟，掌握相應(yīng)技巧。每次調(diào)整幅度要小，密切觀察發(fā)動機運轉(zhuǎn)情況，不確定時可參考汽車手冊或咨詢專業(yè)維修技師。如此，才能讓發(fā)動機處于良好運行狀態(tài)。