堵車時(shí)正確使用干式雙離合，需要合理運(yùn)用擋位、控制好油門剎車并留意變速箱溫度 。

在擋位運(yùn)用上，當(dāng)車速低于10 - 15km/h，切換至手動(dòng)模式或S擋，固定在1擋或2擋，能減少離合器頻繁切換。若一直用D擋，離合器在1、2擋間頻繁切換，易發(fā)熱磨損。S擋作為運(yùn)動(dòng)模式，掛入后汽車保持高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，提高扭矩輸出。此時(shí)掛在1擋，可減少1、2擋間的摩擦。

油門和剎車的控制也很關(guān)鍵。堵車時(shí)要避免急加速和急剎車，輕踩油門、剎車。因?yàn)轭l繁的急加速急剎車，會(huì)增加離合器片磨損，還容易使變速箱過熱。平穩(wěn)駕駛能減輕離合器片負(fù)擔(dān)，延長其使用壽命。

長時(shí)間靜止等待時(shí)，應(yīng)掛入N擋并拉手剎，但車輛未完全停穩(wěn)時(shí)不要掛入。若出現(xiàn)變速箱高溫報(bào)警，必須停車降溫。此外，堵車時(shí)保持與前車的距離，可避免頻繁剎車，減少轉(zhuǎn)速差和摩擦發(fā)熱。

總之，在堵車場景中，通過這些正確的操作方式，可以更好地使用干式雙離合，降低其磨損與過熱風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)變速箱。