調(diào)節(jié)絞牙避震軟硬度，要先把軟硬設定放最硬路面試車，太硬就往軟調(diào)，再對壓縮和回彈雙向調(diào)節(jié)，最后調(diào)整回彈阻尼。

調(diào)節(jié)絞牙避震軟硬度，首先將軟硬設置調(diào)至最硬后進行路試。若感覺車輛減震過硬，就逐步向軟的方向調(diào)節(jié)一到兩格，直至找到舒適的平衡點。這個過程需耐心感受車輛反饋，以便精準調(diào)整。

接著對壓縮和回彈進行雙向調(diào)節(jié)。從最硬的設置開始路試，不斷感受并調(diào)整，找到讓駕駛體驗最佳的舒適點。此步驟能使避震在不同路況下都能提供良好的支撐與緩沖。

然后是調(diào)整回彈阻尼。在確保安全的情況下快速過彎，感受車輛側(cè)傾幅度。先將阻尼設為最軟，若側(cè)傾幅度過大，就逐步增加兩到三個格；若已達極限仍不滿意，可回調(diào)兩格。

調(diào)節(jié)絞牙避震軟硬度需通過多步驟的精細操作，依據(jù)實際駕駛感受不斷調(diào)整，才能找到最適合自己駕駛風格與需求的軟硬度設置，提升駕駛的舒適度與操控性。