檢測點(diǎn)火線圈是否正常，可通過外觀檢查、連接檢查、技術(shù)檢測、實(shí)車測試等多種方法。

外觀檢查是基礎(chǔ)。仔細(xì)查看點(diǎn)火線圈有無溢膠、爆裂、鼓包、燒蝕等明顯問題，高壓連接管、輸出端是否有燒蝕、燒熔狀況，外殼有無生銹。若存在這些情況，很可能點(diǎn)火線圈已損壞。

連接檢查同樣重要。確保點(diǎn)火線圈與火花塞、高壓線以及電源的連接穩(wěn)固。松動的連接可能導(dǎo)致點(diǎn)火異常，影響發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

技術(shù)檢測環(huán)節(jié)需借助工具。使用多用電表測量點(diǎn)火線圈的電阻和電壓，再將測量數(shù)據(jù)與車輛手冊中的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)對比。若偏差較大，點(diǎn)火線圈可能有故障。

實(shí)車測試能直觀反映問題。啟動汽車，觀察發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)是否平穩(wěn)；或者拔出火花塞處高壓線與車體保持一定距離，接通起動機(jī)，查看有無藍(lán)色放電火花。若發(fā)動機(jī)抖動嚴(yán)重或無火花，點(diǎn)火線圈可能不正常。

檢測點(diǎn)火線圈正常與否，需綜合運(yùn)用多種方法，從不同角度判斷，才能得出準(zhǔn)確結(jié)論。