國五車型不能改成國六。

從技術(shù)上來說，要將國五汽車改成國六，主要涉及發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)等關(guān)鍵部分改造。發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)可能需更換控制單元并重新編程，排氣系統(tǒng)需更換三元催化器并安裝顆粒捕集器。然而，這樣的改裝面臨諸多難題。技術(shù)難度大，不同車型需定制化改裝，需要專業(yè)技術(shù)和設(shè)備；成本高昂，更換部件及安裝調(diào)試費(fèi)用不菲。

更關(guān)鍵的是合法性問題。車輛在車管所與環(huán)保部門存檔的排放標(biāo)準(zhǔn)固定，出廠后無法更改。私自改裝涉及發(fā)動機(jī)原始標(biāo)定，沒經(jīng)過嚴(yán)格測試，易引發(fā)發(fā)動機(jī)故障燈亮起、動力下降、油耗增加等問題，還可能影響行駛安全，面臨處罰，也難通過年檢和排放檢測。即便改裝后檢測達(dá)標(biāo)，車輛存檔的排放標(biāo)準(zhǔn)依然是國五。因此，國五車型升級到國六標(biāo)準(zhǔn)在現(xiàn)實(shí)中困難重重且不符合規(guī)定，建議考慮更換符合國六標(biāo)準(zhǔn)的新車。