日野發(fā)動機的氣門間隙通常在0.25 - 0.30mm之間，不過日野J08發(fā)動機進氣門為0.25 - 0.30mm，排氣門為0.30 - 0.35mm。

氣門間隙的精準設定，對發(fā)動機的正常運行至關重要。之所以要控制在這樣的范圍，是因為配氣機構在高速運轉中會產生高溫，部件熱膨脹可能致使氣門與氣門座密封不嚴，出現漏氣現象。合適的氣門間隙能保障配氣機構順暢運作。

調整氣門間隙有嚴謹的流程。先預熱發(fā)動機，讓冷卻液溫度達到80 - 90℃，打開相關檢查孔和缸蓋罩，確認缸蓋螺栓擰緊。轉動曲軸，使飛輪標記對齊，確定第一缸活塞處于壓縮上止點。接著松開調整螺釘的鎖緊螺母，用螺絲刀調整間隙至規(guī)定值，再擰緊螺母并用厚薄規(guī)復查。之后按點火順序和特定角度旋轉曲軸，依次調整其他發(fā)火缸的氣門間隙。

不同的日野發(fā)動機，氣門間隙會有差異。實際操作時，要參考維修手冊或咨詢專業(yè)技師，以確保調整準確無誤，讓發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài) 。