上汽日野發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙的調(diào)整，需先預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，之后找到對(duì)應(yīng)標(biāo)記使活塞處于壓縮上死點(diǎn)，再松開鎖緊螺母調(diào)整間隙并復(fù)查，最后按點(diǎn)火順序逐缸調(diào)整 。

調(diào)整上汽日野發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙，準(zhǔn)備工作不可少。先預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，使冷卻液水溫在80 - 90℃ 。打開離合器殼體上的正時(shí)標(biāo)志檢查孔和缸蓋罩，確認(rèn)缸蓋螺栓擰緊到規(guī)定扭矩，這能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。

隨后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，讓飛輪上“0”刻線與離合器殼上標(biāo)記線對(duì)齊，此時(shí)第一缸活塞處于壓縮上死點(diǎn)。松開調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母，用螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘，將間隙調(diào)至0.25 - 0.30mm ，這個(gè)范圍能保障氣門正常工作。保持螺絲刀不動(dòng)，擰緊鎖緊螺母至規(guī)定扭矩，再用厚薄規(guī)復(fù)查，確保間隙準(zhǔn)確無(wú)誤。

不同缸數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，后續(xù)調(diào)整有差異。4缸機(jī)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸（從發(fā)動(dòng)機(jī)前端看）每180° ，3缸機(jī)每轉(zhuǎn)240° ，按點(diǎn)火順序依次調(diào)整下一發(fā)火缸的氣門間隙。整個(gè)調(diào)整過(guò)程要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，如此才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好性能，穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。