正確調校絞牙避震，要先將絞牙環(huán)高度調至廠家建議的 25mm，把阻尼系數(shù)設為最大，再經(jīng)實際駕駛測試并不斷調整阻尼系數(shù)直至滿意。

絞牙避震能調節(jié)彈簧伸縮度、避震桶身及阻尼，通過獨特絞牙環(huán)實現(xiàn)精細高度調節(jié)。彈簧硬度要能支撐車身重量，阻尼系數(shù)需恰當，與彈簧匹配。不同類型的絞牙避震特性不同，單向可調將壓縮和回彈功能集成，雙向可調可分別調節(jié)。彈簧座高度調整影響避震性能，升高變硬操控靈敏但舒適性下降，降低變軟舒適性增加且改變車輛姿態(tài)。阻尼系數(shù)與彈簧匹配很關鍵，過高會使彈簧行程受限、車輛顛簸。桶身高度調節(jié)影響車輛重心分布和空氣動力學特性，合理調節(jié)可優(yōu)化行駛穩(wěn)定性和操控性能。

實際調校要注意細節(jié)，如車輛從升起狀態(tài)到落地時車身高度會偏高近 10mm，開動并踩幾次剎車后才恢復正常高度。調校時遵循這些要點，能讓絞牙避震發(fā)揮出理想性能，提升車輛操控性與舒適性。