一汽豐田普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）越野性能卓越，能從容應(yīng)對各類復(fù)雜路況。

普拉多搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，部分車型帶電控機(jī)械式后橋差速器鎖，可智能分配扭矩，確保在不同路況下都能有足夠的牽引力。其底盤懸掛采用非承載式車身，前雙叉臂獨(dú)立懸架與后四連桿非獨(dú)立懸架組合，穩(wěn)定抗沖擊，能有效過濾顛簸，保證車輪與地面接觸，為車輛提供良好的支撐性。

在動(dòng)力方面，普拉多配備的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，如2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配混動(dòng)系統(tǒng)，功率扭矩出色，起步與低速行駛更平順。此外，它的接近角、離去角和通過角較大，最小離地間隙約201mm到220mm，涉水安全性高，復(fù)雜路況也能輕松通過。同時(shí)，普拉多還配有多地形駕駛輔助裝置和蠕行模式等豐富的越野輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了其越野性能。

普拉多憑借強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)、出色的底盤懸掛、充沛的動(dòng)力以及豐富的越野輔助系統(tǒng)，成為越野愛好者心中的經(jīng)典車型，無論是在崎嶇山路還是泥濘小道，都能展現(xiàn)出卓越的越野能力。