電機(jī)加變速器主要通過計算調(diào)速目標(biāo)值、修正值，并結(jié)合不同調(diào)速方式實現(xiàn)加速。

電機(jī)加變速器實現(xiàn)加速，需先依據(jù)當(dāng)前車速算出調(diào)速目標(biāo)初始值，獲取車輛摘檔時的整車加速度，進(jìn)而計算出第一調(diào)速修正值，將二者相加作為調(diào)速目標(biāo)值，以此控制驅(qū)動電機(jī)輸出轉(zhuǎn)速。同時，還能根據(jù)變速箱擬掛入檔位對應(yīng)結(jié)合齒的齒形算出嚙合轉(zhuǎn)速差，得到第二調(diào)速修正值，以及計算第三調(diào)速修正值。不同類型的電機(jī)和變速器組合，變速方式多樣。比如三相異步電機(jī)，可采用變速器、變頻調(diào)速等方式。給電動車增加2速變速器，換擋時能快速調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速匹配車速后掛檔入位。高性能電動車一檔對應(yīng)較高車速，普通性能純電動車增加2AMT后最高車速也能提升。插電混動車型中發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)的2AMT可級聯(lián)。

電機(jī)加變速器實現(xiàn)加速，是多種計算、修正以及不同調(diào)速方式共同作用的結(jié)果。通過精準(zhǔn)的計算和合理的調(diào)速方式選擇，能讓電機(jī)與變速器默契配合，實現(xiàn)車輛的平穩(wěn)加速 。