發(fā)動機油門忽高忽低，是由多種因素造成的，涵蓋發(fā)電機、進氣、節(jié)氣門、點火等多個系統(tǒng)。

交流發(fā)電機怠速發(fā)電量不足，會產生電磁干擾，影響噴油器工作，打亂燃油噴射節(jié)奏，使油門出現(xiàn)波動；發(fā)電機非線性信號失真，影響爆燃傳感器，讓發(fā)動機點火提前角推遲過多，導致動力輸出不穩(wěn)定，油門也隨之忽高忽低。進氣方面，進氣歧管漏氣改變混合氣濃度，過濃或過稀的混合氣都會影響發(fā)動機的正常運轉，反映在油門上就是不穩(wěn)定。節(jié)氣門積碳過多，會影響調節(jié)單元對怠速進氣量的精確控制，使發(fā)動機工作狀態(tài)不佳，油門表現(xiàn)異常。

點火系統(tǒng)故障也不容忽視，像點火模塊故障、火花塞問題、高壓線電阻過大等，會導致點火能量下降或失火，使發(fā)動機燃燒不充分，動力輸出不均衡，油門也就忽高忽低。此外，怠速步進電動機和怠速調節(jié)閥過臟卡滯，或者噴油器堵塞（可能是燃油標號過低導致），都會影響發(fā)動機正常運行，致使油門出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況。

發(fā)動機油門忽高忽低是多種系統(tǒng)故障可能導致的結果，出現(xiàn)這種情況時，應及時到專業(yè)維修處檢查維修，保障車輛正常運行 。