跑貨拉拉的4.2米貨車能賺錢。

4.2米貨車跑貨拉拉有諸多優(yōu)勢。國家取消相關證件，大大降低了運營成本。相比面包車，它沒有拉貨被交警處罰和保險賠償的風險；和新能源皮卡比，不存在電機和電池壽命后期下降的問題，更適合長途。而且皮卡收費合理訂單多，大城市貨運需求大。在運營模式上，貨拉拉是會員制，雖需繳納會員費、押金等，但收入多勞多得。一般司機月收入三五千，下半年旺季部分司機能過萬，不過70%以上司機月收入不到6000元。新司機堅持兩三個月可適應，老司機通過維護老客戶關系、發(fā)名片拓展業(yè)務，手續(xù)費有時賺得更多。

4.2米貨車跑貨拉拉具備盈利空間，只要合理規(guī)劃、積極拓展業(yè)務，充分發(fā)揮車型優(yōu)勢，就能在這個領域收獲理想的收入。