倒庫時(shí)方向盤打早，可先回正直線行駛一段再反向調(diào)整；打晚則立即加大轉(zhuǎn)向角度，轉(zhuǎn)向后適時(shí)回正并微調(diào)。

當(dāng)方向盤打早時(shí)，車輛前輪轉(zhuǎn)向角度過大，可能出現(xiàn)壓線或無法完整入位的狀況。此時(shí)先回正方向盤，讓車輛直線行駛一段，減小前輪轉(zhuǎn)向角度，讓車身走勢(shì)更直。之后向相反方向打方向盤，借助后視鏡和側(cè)視鏡留意車輛與停車位的相對(duì)位置，精準(zhǔn)調(diào)整。比如，若發(fā)現(xiàn)車身與庫角距離較寬，可適當(dāng)回正方向盤，控制車速繼續(xù)往后倒，待距離合適再打死方向盤；若車輛接近庫角，要迅速回正方向盤，車尾進(jìn)庫后調(diào)整使車輛擺正。

若方向盤打晚，車輛前輪轉(zhuǎn)向角度不足，會(huì)導(dǎo)致無法完全入庫或與其他車輛碰撞。這時(shí)候要果斷加大方向盤轉(zhuǎn)向角度，讓車輛盡快轉(zhuǎn)向。待車輛開始轉(zhuǎn)向后適時(shí)回正，再根據(jù)車輛實(shí)際位置做細(xì)微的方向調(diào)整。

總之，倒庫過程中遇到方向盤打早或打晚的情況，都需冷靜應(yīng)對(duì)，結(jié)合車速控制，通過合理調(diào)整方向盤和觀察車輛位置，最終讓車輛順利倒入車位。