倒庫(kù)時(shí)方向打早可先回正方向盤直線行駛一段距離，再反向打方向盤調(diào)整；方向打晚則立即加大轉(zhuǎn)向角度，轉(zhuǎn)向后適時(shí)回正并微調(diào)。

倒庫(kù)方向打早，意味著車輛前輪轉(zhuǎn)向角度過(guò)大，很可能出現(xiàn)壓線或無(wú)法完整入位的狀況。此時(shí)先回正方向盤，讓車輛直線行駛一段，這能適當(dāng)減小前輪轉(zhuǎn)向角度，讓車身走勢(shì)更直。之后向相反方向打方向盤，同時(shí)借助后視鏡和側(cè)視鏡時(shí)刻留意車輛與停車位的相對(duì)位置，從而精準(zhǔn)調(diào)整。

若倒庫(kù)方向打晚，車輛前輪轉(zhuǎn)向角度不足，會(huì)導(dǎo)致無(wú)法完全入庫(kù)或與其他車輛碰撞。遇到這種情況，要果斷加大方向盤轉(zhuǎn)向角度，讓車輛盡快轉(zhuǎn)向，待車輛開(kāi)始轉(zhuǎn)向后適時(shí)回正，再根據(jù)車輛實(shí)際位置做細(xì)微的方向調(diào)整。

無(wú)論是方向打早還是打晚，在倒庫(kù)過(guò)程中都要冷靜應(yīng)對(duì)。通過(guò)合理調(diào)整方向盤和觀察車輛位置，結(jié)合車速控制，最終讓車輛順利倒入車位。