汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)放炮
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)放炮,主要是因?yàn)榛旌蠚鉂舛犬惓?、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、排氣系統(tǒng)堵塞以及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障等。
混合氣濃度方面,過(guò)濃或過(guò)稀都可能引發(fā)問(wèn)題。當(dāng)混合氣過(guò)濃,燃油與空氣比例失衡,過(guò)多燃油無(wú)法完全燃燒,未燃混合氣體在排氣歧管處被二次點(diǎn)燃;而混合氣過(guò)稀,比如噴油器噴油過(guò)少、進(jìn)氣量過(guò)多等情況,也會(huì)導(dǎo)致燃燒異常。
點(diǎn)火系統(tǒng)故障也是關(guān)鍵因素。點(diǎn)火能量不足、火花塞故障、點(diǎn)火線圈受潮或漏電等,都會(huì)使點(diǎn)火不穩(wěn)定甚至熄火,未燃燒的可燃混合氣在排氣管中積聚,遇高溫高壓廢氣就會(huì)被瞬間點(diǎn)燃。
排氣系統(tǒng)堵塞同樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)放炮。排氣管積碳過(guò)多、三元催化器損壞等,會(huì)使排氣不暢、壓力增加,影響正常燃燒。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障,像氣門(mén)間隙不當(dāng)、活塞環(huán)磨損等,影響燃燒室密封性,導(dǎo)致燃燒不完全,進(jìn)而出現(xiàn)放炮現(xiàn)象。
發(fā)動(dòng)機(jī)放炮原因多樣,涉及多個(gè)系統(tǒng)。了解這些原因,有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題,保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。