汽車化油器混合比的調(diào)整，需先做好準(zhǔn)備工作，再通過調(diào)節(jié)油針高度或混合比螺絲等方法進(jìn)行操作，并根據(jù)發(fā)動機狀態(tài)和火花塞顏色等進(jìn)行判斷和微調(diào)。

調(diào)整化油器混合比，要先檢查相關(guān)連接件嚴(yán)密性，保證正常吸氣，啟動發(fā)動機預(yù)熱10分鐘 。調(diào)節(jié)油針高度時，需拆下化油器上蓋取出油針，通過改變卡環(huán)位置調(diào)整，卡環(huán)上移混合氣變濃，下移變稀。調(diào)節(jié)混合比螺絲較簡便，在化油器上找到螺絲（一般在怠速螺絲附近），用螺絲刀旋轉(zhuǎn)，順時針混合氣變濃，逆時針變稀。調(diào)整過程中要密切關(guān)注發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

除了上述方法，還能通過觀察火花塞顏色判斷混合氣濃度。顏色偏白說明混合氣過稀，應(yīng)下調(diào)油針一格加濃；顏色黑說明過濃，應(yīng)上調(diào)一格油針調(diào)稀。調(diào)整時發(fā)動機要處于正常工作溫度，空氣濾清器要清潔，調(diào)整幅度不宜過大。不同車型和化油器型號混合比標(biāo)準(zhǔn)值有差異，可參考車輛維修手冊或咨詢專業(yè)技師。如此這般，就能較好地調(diào)整化油器混合比，提升汽車性能與燃油經(jīng)濟性。