調(diào)整化油器混合比，需按特定步驟操作，包括初始設(shè)置、怠速調(diào)整、動態(tài)觀察、狀態(tài)檢查及路試檢驗(yàn)等環(huán)節(jié) 。

首先要進(jìn)行初始設(shè)定。把混合比螺絲順時針旋到底，接著逆時針旋轉(zhuǎn)1.5 圈，隨后啟動引擎并預(yù)熱10分鐘，讓發(fā)動機(jī)達(dá)到合適的工作狀態(tài)。之后開始調(diào)整怠速，通過怠速螺釘將發(fā)動機(jī)調(diào)至最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速運(yùn)行。

然后不斷微調(diào)混合比螺絲，在順時針與逆時針方向反復(fù)調(diào)試，直至發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到最高，且怠速穩(wěn)定不變。此時要留意發(fā)動機(jī)動態(tài)，猛加油門和減慢油門時，若發(fā)動機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)，就得再次調(diào)整。在發(fā)動機(jī)怠速狀態(tài)持續(xù)5分鐘，若怠速過低，可將其上調(diào)至1000 - 1500轉(zhuǎn)/分。加油時排氣管放炮表明混合氣過濃，需逆時針旋轉(zhuǎn)混合比螺絲；若出現(xiàn)熄火或斷火現(xiàn)象，則可能混合氣過稀，要順時針調(diào)整。

完成上述調(diào)整后進(jìn)行約1.5公里的路試，再拆下火花塞檢查。正常情況下，中心電極下的陶瓷呈磚紅色。如此，才能使化油器混合比達(dá)到較為理想的狀態(tài)，保障發(fā)動機(jī)良好運(yùn)行。