汽油機(jī)加入柴油會(huì)使噴油嘴無(wú)法提供足夠壓力，柴油難以充分霧化，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不正常燃燒，嚴(yán)重時(shí)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞。

汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作原理存在較大差異，這就決定了它們對(duì)燃油有著不同的要求。當(dāng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)誤加柴油后，噴油嘴無(wú)法為柴油提供足夠的壓力，使得柴油部分不能充分霧化，進(jìn)入燃燒室時(shí)仍是液態(tài)。這不僅會(huì)加劇積碳的產(chǎn)生，還可能堵塞噴油嘴，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。此外，柴油和汽油的燃點(diǎn)不同，柴油在火花塞還未點(diǎn)燃之前就會(huì)自行燃燒，引發(fā)猛烈的燃燒過(guò)程，形成不正常的燃燒壓力。這種異常的壓力會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成較大的沖擊，使發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件承受額外的負(fù)荷。

總之，汽油機(jī)加入柴油會(huì)帶來(lái)諸多問(wèn)題，從噴油嘴的堵塞到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的損壞，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。因此，務(wù)必嚴(yán)格按照發(fā)動(dòng)機(jī)的要求添加正確的燃油，以保障汽車(chē)的正常運(yùn)行。