自動擋汽車在長下坡時，要合理運用擋位并配合剎車，依靠發(fā)動機制動來控制車速 。

在長下坡路段，若只是一味地踩剎車，很容易使剎車盤過熱，進而導(dǎo)致剎車失靈，這是非常危險的情況。對于手自一體車型，可切換到手動模式，借助擋桿或換擋撥片逐步減擋，充分利用發(fā)動機制動。普通自動擋車型，若有L擋可直接掛入；若沒有L擋但有1和2數(shù)字擋位，可掛入1擋。CVT車型有L檔就掛L檔，AT或雙離合可掛S或M擋在低檔位行駛。同時，要根據(jù)實際車速在不同擋位間靈活切換。

此外，還可以輕踩剎車降低車速，觸發(fā)自動變速系統(tǒng)降檔，降檔后適當松開剎車踏板，依靠發(fā)動機反制動減速，再根據(jù)路況和車速適時輕踩剎車調(diào)整車速?？傊?，長下坡駕駛自動擋汽車，靈活運用擋位與剎車，依靠發(fā)動機制動，才能保障行車安全與車輛性能。