自動(dòng)擋汽車(chē)在長(zhǎng)下坡時(shí)，要合理運(yùn)用擋位并配合剎車(chē)，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)控制車(chē)速 。

在長(zhǎng)下坡路段，若只是一味地踩剎車(chē)，很容易使剎車(chē)盤(pán)過(guò)熱，進(jìn)而導(dǎo)致剎車(chē)失靈，這是非常危險(xiǎn)的情況。對(duì)于手自一體車(chē)型，可切換到手動(dòng)模式，借助擋桿或換擋撥片逐步減擋，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。普通自動(dòng)擋車(chē)型，若有L擋可直接掛入；若沒(méi)有L擋但有1和2數(shù)字擋位，可掛入1擋。CVT車(chē)型有L檔就掛L檔，AT或雙離合可掛S或M擋在低檔位行駛。同時(shí)，要根據(jù)實(shí)際車(chē)速在不同擋位間靈活切換。

此外，還可以輕踩剎車(chē)降低車(chē)速，觸發(fā)自動(dòng)變速系統(tǒng)降檔，降檔后適當(dāng)松開(kāi)剎車(chē)踏板，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)反制動(dòng)減速，再根據(jù)路況和車(chē)速適時(shí)輕踩剎車(chē)調(diào)整車(chē)速。總之，長(zhǎng)下坡駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)，靈活運(yùn)用擋位與剎車(chē)，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，才能保障行車(chē)安全與車(chē)輛性能。