調(diào)整汽車(chē)剎車(chē)需綜合多方面進(jìn)行，涵蓋踏板行程、剎車(chē)間隙等關(guān)鍵部分。

調(diào)節(jié)剎車(chē)踏板行程時(shí)，先找到踏板下方螺母，用扳手?jǐn)Q松，再用鉗子拽緊鋼絲來(lái)調(diào)好剎車(chē)間隙，之后擰緊螺絲并測(cè)試剎車(chē)。若剎車(chē)踏板自由行程慢慢變大，停車(chē)后大力踩踏板即可恢復(fù)；若出廠自由行程就大，可調(diào)節(jié)真空助力鼓與剎車(chē)總泵之間頂桿上的螺絲。

剎車(chē)間隙方面，剎車(chē)卡鉗能對(duì)剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行調(diào)節(jié)，領(lǐng)蹄從蹄和剎車(chē)鼓間隙通常會(huì)自動(dòng)調(diào)試，手剎部分可以調(diào)節(jié)，腳剎一般難以調(diào)節(jié)，間隙過(guò)低時(shí)可進(jìn)行排空氣操作。此外，左右剎車(chē)間隙也能調(diào)校，剎車(chē)蹄片接觸面可打磨。

如果遇到剎車(chē)跑偏的情況，就需要前往維修站仔細(xì)檢查整個(gè)剎車(chē)系統(tǒng)。

汽車(chē)剎車(chē)調(diào)整牽一發(fā)而動(dòng)全身，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，關(guān)乎行車(chē)安全。因此在調(diào)整時(shí)務(wù)必謹(jǐn)慎，倘若缺乏經(jīng)驗(yàn)，最好在專(zhuān)業(yè)人士的指導(dǎo)下進(jìn)行，以確保剎車(chē)系統(tǒng)處于最佳工作狀態(tài)。