自動(dòng)啟停技術(shù)通過(guò)檢測(cè)車(chē)輛狀況和駕駛員操作，在停車(chē)時(shí)自動(dòng)熄火、需前行時(shí)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)工作。

自動(dòng)啟停技術(shù)在車(chē)輛停駛時(shí)發(fā)揮作用。當(dāng)車(chē)輛停止行進(jìn)，駕駛員踩下制動(dòng)踏板，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)三個(gè)條件：發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且無(wú)掛擋、防鎖定系統(tǒng)的車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零、電子電池傳感器顯示有足夠的能量再次啟動(dòng)。滿(mǎn)足這三個(gè)條件后，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在車(chē)輛臨時(shí)停車(chē)，如等紅燈時(shí)，自動(dòng)熄火以減少燃油消耗和尾氣排放。

當(dāng)駕駛員需要繼續(xù)前行時(shí)，系統(tǒng)能自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。具體操作是，行駛中踩制動(dòng)踏板，車(chē)輛完全停止約兩秒后發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，持續(xù)踩制動(dòng)踏板發(fā)動(dòng)機(jī)保持關(guān)閉，松開(kāi)剎車(chē)、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)或踩下油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)立即自動(dòng)點(diǎn)火恢復(fù)行駛。

自動(dòng)啟停技術(shù)憑借對(duì)車(chē)輛狀態(tài)和駕駛員動(dòng)作的精準(zhǔn)檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的適時(shí)啟停，從而有效降低油耗與排放，在城市擁堵路況下優(yōu)勢(shì)盡顯，為環(huán)保和節(jié)能貢獻(xiàn)力量 。