調(diào)整車載低音炮功放的聲音，需從主機(jī)設(shè)置、功放調(diào)節(jié)、頻率與音量把控以及實(shí)際音效測(cè)試多方面入手 。

先將汽車主機(jī)的附加功能恢復(fù)到出廠狀態(tài)，把高、中、低音全部調(diào)至中間位置，保持左右平衡，為后續(xù)調(diào)試奠定基礎(chǔ)。接著對(duì)功放進(jìn)行操作，前聲場(chǎng)功放通道開(kāi)關(guān)調(diào)至HPF位置，HPF頻點(diǎn)預(yù)調(diào)在60 - 70Hz，Gain調(diào)至最小，后聲場(chǎng)功放通道開(kāi)關(guān)也調(diào)至HPF位置。這一步是為了精準(zhǔn)控制聲音的頻率范圍。

之后，逐漸調(diào)高主機(jī)音量，直至聽(tīng)到失真后再調(diào)低至不失真，固定好主機(jī)音量。然后逐步增加功放增益到期望音量，同時(shí)避免失真。在這個(gè)過(guò)程中，合理調(diào)節(jié)LPF和BASS很關(guān)鍵，LPF調(diào)節(jié)低音頻率，不同數(shù)值效果有別；BASS則負(fù)責(zé)調(diào)整低音音量。

最后，可用一張人聲CD碟測(cè)試音效，將CD機(jī)音量調(diào)至80%左右，慢慢調(diào)大前聲場(chǎng)功放音量至喇叭聲音最大但不失真。如此一番操作，便能讓車載低音炮功放的聲音達(dá)到較好狀態(tài)。