車載低音炮功放調(diào)整聲音，需從汽車主機基礎(chǔ)設(shè)置、前后聲場功放以及低音頻率等多方面入手。

在開始調(diào)試前，要把汽車主機所有附加功能恢復(fù)到出廠狀態(tài)，將高、中、低音調(diào)至適中，左右平衡保持一致，為后續(xù)精準(zhǔn)調(diào)音奠定基礎(chǔ)。接著是前后聲場功放的調(diào)節(jié)，將前聲場功放通道開關(guān)設(shè)為HPF位置，把HPF頻點預(yù)調(diào)在60 - 70HZ ，并將Gain調(diào)至最?。缓舐晥鲆矊⒐Ψ磐ǖ篱_關(guān)調(diào)至HPF位置。之后，逐漸提高主機音量直至出現(xiàn)失真，回調(diào)至失真消失后固定主機音量，再慢慢增加功放增益到合適音量且保證不失真。

低音頻率調(diào)節(jié)也很重要，比如LPF作為低音頻率調(diào)節(jié)選項，不同數(shù)值效果不同，40HZ時低音提升不明顯，180HZ時低音加重但可能混濁。另外，車載音響均衡器調(diào)節(jié)方面，20Hz - 60Hz頻段聲音不宜過度提升，60Hz - 250Hz頻段適當(dāng)提升可增強聲音強度和響度。經(jīng)過這些細致的調(diào)節(jié)，就能讓車載低音炮功放發(fā)出令人滿意的聲音。