轎車跑20分鐘輪轂是否會(huì)燙手，要視具體情況判斷，正常行駛不頻繁剎車時(shí)不應(yīng)燙手，若頻繁剎車或存在故障則可能燙手。

正常行駛過(guò)程中，輪轂因輪胎與地面摩擦?xí)a(chǎn)生一定熱量，但通常不會(huì)達(dá)到燙手的程度。若行駛20分鐘就燙手，很可能是車輛存在一些問(wèn)題。頻繁剎車是常見原因之一，頻繁剎車會(huì)使剎車盤過(guò)熱，進(jìn)而導(dǎo)致輪轂溫度大幅上升。另外，輪轂軸承磨損、裝配過(guò)緊或者缺油，也會(huì)造成輪轂發(fā)燙。剎車分泵回位異常，致使剎車片抱死，持續(xù)的摩擦?xí)屩苿?dòng)鼓和輪轂溫度升高。

總之，轎車跑20分鐘輪轂燙手并非正?，F(xiàn)象。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，一定要重視起來(lái)，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢查。排查是否頻繁剎車，檢查輪轂軸承狀況以及剎車系統(tǒng)是否存在故障等，確保車輛處于安全可靠的運(yùn)行狀態(tài)。