調節(jié)四缸機氣門，要先做好準備工作，使發(fā)動機處于合適狀態(tài)，再按特定順序操作并調整間隙 。

調節(jié)四缸機氣門，需選擇適當時機，在發(fā)動機冷卻后進行。準備好扳手、螺絲刀和塞尺等工具，打開汽缸蓋找到標記序號的汽缸。將1缸轉至壓縮上止點，讓曲軸皮帶輪上的刻度尺或曲軸飛輪上的標記對準0刻度線，或使正時齒輪室的指針沖齊。接著調整1缸進排氣門、2缸進氣門、3缸排氣門，之后轉360°，再調整2缸排氣門、3缸進氣門、4缸進排氣門。調整氣門間隙也有要點，在冷態(tài)需預留間隙，可按發(fā)動機點火或噴油順序，依據(jù)制造商規(guī)定數(shù)值，在氣門完全關閉時于挺桿或搖臂上調整。進氣門間隙一般在0.2至0.25毫米之間，排氣門間隙在0.25至0.3毫米之間，用螺絲刀微調。

調節(jié)四缸機氣門并不簡單，要嚴格遵循步驟和要求，準備好工具，找準時機，按照特定順序調節(jié)，精準控制氣門間隙，如此才能讓發(fā)動機保持良好性能，確保車輛正常運行。