調(diào)節(jié)四缸機(jī)氣門(mén)，要先做好準(zhǔn)備工作，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于合適狀態(tài)，再按特定順序操作并調(diào)整間隙 。

調(diào)節(jié)四缸機(jī)氣門(mén)，需選擇適當(dāng)時(shí)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后進(jìn)行。準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀和塞尺等工具，打開(kāi)汽缸蓋找到標(biāo)記序號(hào)的汽缸。將1缸轉(zhuǎn)至壓縮上止點(diǎn)，讓曲軸皮帶輪上的刻度尺或曲軸飛輪上的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)0刻度線，或使正時(shí)齒輪室的指針沖齊。接著調(diào)整1缸進(jìn)排氣門(mén)、2缸進(jìn)氣門(mén)、3缸排氣門(mén)，之后轉(zhuǎn)360°，再調(diào)整2缸排氣門(mén)、3缸進(jìn)氣門(mén)、4缸進(jìn)排氣門(mén)。調(diào)整氣門(mén)間隙也有要點(diǎn)，在冷態(tài)需預(yù)留間隙，可按發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火或噴油順序，依據(jù)制造商規(guī)定數(shù)值，在氣門(mén)完全關(guān)閉時(shí)于挺桿或搖臂上調(diào)整。進(jìn)氣門(mén)間隙一般在0.2至0.25毫米之間，排氣門(mén)間隙在0.25至0.3毫米之間，用螺絲刀微調(diào)。

調(diào)節(jié)四缸機(jī)氣門(mén)并不簡(jiǎn)單，要嚴(yán)格遵循步驟和要求，準(zhǔn)備好工具，找準(zhǔn)時(shí)機(jī)，按照特定順序調(diào)節(jié)，精準(zhǔn)控制氣門(mén)間隙，如此才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好性能，確保車(chē)輛正常運(yùn)行。