倒庫(kù)時(shí)車身不正，可通過(guò)判斷車尾偏移方向調(diào)整，或根據(jù)后視鏡中車身與庫(kù)線的寬窄情況，相應(yīng)打方向盤1/4圈來(lái)調(diào)整 。

倒庫(kù)過(guò)程中，車尾偏移方向是調(diào)整的重要依據(jù)。當(dāng)車尾偏向某個(gè)方向，就將車尾帶向該方向并轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，待車身回正便回正方向。這是基礎(chǔ)的調(diào)整思路，能應(yīng)對(duì)一般的車尾偏移情況。

后視鏡也是調(diào)整車身的關(guān)鍵“助手”。若在后視鏡中看到“左寬右窄”，意味著車身右側(cè)距離庫(kù)線更近，此時(shí)向左打1/4圈方向盤，可讓車身回到合適位置，車身正后回正方向；反之，“右寬左窄”時(shí)則向右打1/4圈。

若車身與車庫(kù)平行但整體偏左或偏右，出庫(kù)易壓前方庫(kù)角。車身整體偏左，先向右打1/4圈，觀察前輪不壓線且右側(cè)距離合適時(shí)，再向左打1/4圈，車身平行車庫(kù)后回正方向；車身整體偏右，操作方向相反。

倒庫(kù)時(shí)調(diào)整車身方向需綜合多種方法，依據(jù)實(shí)際情況靈活運(yùn)用，多練習(xí)以形成良好車感，就能更好地應(yīng)對(duì)倒庫(kù)車身不正的問(wèn)題。