倒庫(kù)時(shí)正確調(diào)整方向需根據(jù)車輛與庫(kù)位的不同情況靈活操作。

倒庫(kù)過(guò)程中，情況各異，調(diào)整方向的方法也不盡相同。若方向盤打早，當(dāng)車屁股距車庫(kù)拐角約30CM，右前門把手仍在車庫(kù)右線延長(zhǎng)線外，要立即向左打方向盤；待右前門把手越過(guò)延長(zhǎng)線，再向右打。要是打晚了，車尾離車庫(kù)拐角不到30CM，右前門拉手已落在延長(zhǎng)線上或左側(cè)，此時(shí)修正難度較大。

同時(shí)，可通過(guò)后視鏡判斷并調(diào)整。后視鏡“左寬右窄”，向左轉(zhuǎn)動(dòng)1/4圈使車身轉(zhuǎn)回向右方向；“右寬左窄”，則向右轉(zhuǎn)動(dòng)1/4圈 。車身與車庫(kù)平行但偏左，先向右打1/4轉(zhuǎn)，觀察前輪，右側(cè)距離差不多時(shí)向左轉(zhuǎn)1/4圈，車身平行時(shí)再向右轉(zhuǎn)，偏右則相反。

總之，倒庫(kù)調(diào)整方向要多留意車輛與庫(kù)位的狀態(tài)，借助后視鏡觀察，依據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)對(duì)，如此方能準(zhǔn)確入庫(kù)。