手自一體的M檔使用時，車輛啟動后將自動變速桿置于M位置即可進入，通過前后推動變速桿或使用換擋撥片實現(xiàn)加擋和減擋 。

開車時，可直接從D擋掛入M擋。啟動車輛后，把自動變速桿推到M位置，就進入了手動模式。向前推變速桿可實現(xiàn)加擋，向后推則為減擋。倘若車輛配備換擋撥片，切換到M擋后，通過撥片也能輕松完成升降擋位的操作。

在不同路況下，M檔有著巧妙的運用。比如降擋超車時，切換到M擋，踩油門借助低擋位高扭矩可瞬間提速；下坡時，掛入手動模式，向后撥擋把降入低速擋，能利用發(fā)動機制動降低車速；上高速時，選用手動模式，急剎車時通過連續(xù)向后撥擋把強制降入低速擋，能產(chǎn)生強大的發(fā)動機制動效果。

M檔為駕駛者帶來了更多操控的可能，讓人們在不同的道路狀況下，都能更好地發(fā)揮車輛性能，合理運用M檔，無疑能提升駕駛的安全性與趣味性 。