福特6檔干式雙離合變速箱結(jié)構(gòu)緊湊簡(jiǎn)單、動(dòng)力輸出流暢強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性較好，但在擁堵路況下電機(jī)是否會(huì)過(guò)載自動(dòng)保護(hù)有待觀察。

福特的六速干式Powershift由福特與Getrag合作開(kāi)發(fā)，與大眾干式雙離合在核心技術(shù)和組件方面有聯(lián)系。它采用雙輸出軸設(shè)計(jì)，完全機(jī)電控制，沒(méi)有液壓系統(tǒng)，避免了大眾變速箱的一些故障問(wèn)題，結(jié)構(gòu)更為緊湊簡(jiǎn)單，電機(jī)系統(tǒng)平均功耗僅15W。

在動(dòng)力表現(xiàn)上，?？怂古鋫涞倪@款變速箱干式離合片反應(yīng)靈敏，能迅速響應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)指令，減少運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，精準(zhǔn)高效地傳遞動(dòng)力。精心設(shè)計(jì)的齒比在車輛起步時(shí)提供充足扭矩，中高速行駛時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持合適轉(zhuǎn)速區(qū)間，確保動(dòng)力源源不斷輸出。

不過(guò)，在國(guó)內(nèi)大城市擁堵頻繁啟停的情況下，擋位控制電機(jī)、離合控制電機(jī)是否會(huì)過(guò)載自動(dòng)保護(hù)有待進(jìn)一步觀察?？傮w而言，福特6檔干式雙離合變速箱有其優(yōu)勢(shì)，但也存在一些需要考量的地方 。