汽車主動(dòng)三分頻調(diào)節(jié)，需依據(jù)喇叭頻響范圍，合理設(shè)定高音、中音、中低音的分頻點(diǎn)，并注意中高音的安裝位置以及聲壓匹配等方面。

人的可聽(tīng)頻率范圍為20Hz到20KHz ，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行頻段劃分。對(duì)于主動(dòng)三分頻而言，高音分頻點(diǎn)可設(shè)定在4KHz，中音在4KHz - 600Hz左右，中低音在600Hz - 80Hz ，不過(guò)具體數(shù)值要看喇叭的頻響范圍。這是因?yàn)椴煌放啤⑿吞?hào)的喇叭，其頻響特性存在差異，只有依據(jù)實(shí)際情況調(diào)整，才能讓各頻段喇叭發(fā)揮出最佳效果。

中高音的安裝位置也十分關(guān)鍵。要發(fā)揮三分頻系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，中高音需同時(shí)裝在A柱或儀表臺(tái)，否則相位不同，聲音的融合會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致聲場(chǎng)定位不準(zhǔn)確。此外，聲壓匹配也不容忽視?？梢酝ㄟ^(guò)DSP單獨(dú)調(diào)節(jié)聲壓匹配，讓各個(gè)喇叭發(fā)出的聲音在響度上達(dá)到平衡，營(yíng)造出舒適的聽(tīng)覺(jué)環(huán)境。

汽車主動(dòng)三分頻調(diào)節(jié)是一個(gè)綜合的過(guò)程，要綜合考慮分頻點(diǎn)設(shè)定、喇叭安裝位置和聲壓匹配等多個(gè)因素，經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)試，才能調(diào)出理想的音效，為駕乘者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的聽(tīng)覺(jué)享受 。