輪胎裝反會使抓地力變差，兩邊阻力不一，降低剎車效果，而且容易致使車輛跑偏，方向不穩(wěn)，這些都有可能夠形成嚴重的結(jié)果。輪胎的花紋對降噪、操縱波動、磨耗以及抗?jié)窕δ芏加幸欢ǖ挠绊憽?/div>

輪胎裝反會使抓地力變差，兩邊阻力不一，降低剎車效果，而且容易致使車輛跑偏，方向不穩(wěn)，這些都有可能夠形成嚴重的結(jié)果。輪胎的花紋對降噪、操縱波動、磨耗以及抗?jié)窕δ芏加幸欢ǖ挠绊憽?/div>

1、內(nèi)外裝反：內(nèi)外裝反一般是針對花紋不對稱的輪胎而言，不對稱的花紋是有特定的方向和排列順序的。這類型的輪胎如果內(nèi)外裝反的話，平時低速行駛有可能不太容易發(fā)覺，但是速度一旦過快，急剎車、緊急避讓或者積水路段就會出現(xiàn)輪胎抓地力不平衡的情況。2、單導(dǎo)向型輪胎：這類輪胎花紋有確切的旋轉(zhuǎn)方向，如果你把它反過來，就變成逆向了。這類輪胎有極好的排水性，較低的胎噪和極好的操控性能，相對來說還很省油。一旦裝反，就與當(dāng)初的設(shè)計目標背道而馳了，更費油不說，過度磨損、雨天抓地力減弱，嚴重的還會導(dǎo)致方向盤抖動。3、前后裝反：尤其是后輪驅(qū)動的豪華車，往往兩個前輪的輪胎寬度和后面兩個輪胎的寬度是不一樣的，就不能進行前后調(diào)換。裝反后轉(zhuǎn)向會有影響，動力也會有影響，甚至油門踩的重一點，整個車子都會扭起來。