新翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)卓越，不僅榮膺年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)殊榮，在實(shí)際駕駛中也展現(xiàn)出澎湃動(dòng)力與穩(wěn)定性能。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能令人稱(chēng)贊，從靜止加速到80km/h速度很快，在高速上突破160km/h也輕松自如，幾乎感受不到渦輪增壓的沖擊。其最大扭矩350Nm在1700 - 5500rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間輸出，渦輪介入時(shí)機(jī)恰到好處，在城市低速行駛時(shí)動(dòng)力輸出平穩(wěn)，突變感難察覺(jué)。在2000多轉(zhuǎn)至5000轉(zhuǎn)時(shí)能保持強(qiáng)勁動(dòng)力，即便是接近紅線的6500轉(zhuǎn)，也依舊擁有充沛后勁。

此外，新款發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦管單渦輪技術(shù)，最大功率有所提升，解決了傳統(tǒng)渦輪排氣端回壓大導(dǎo)致高轉(zhuǎn)速進(jìn)氣效率下降的問(wèn)題，扭矩平臺(tái)更寬廣，動(dòng)力釋放線性。與同級(jí)別日系自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯。日常駕駛時(shí)，輕踩油門(mén)就能獲得強(qiáng)推背感。新翼虎2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以其先進(jìn)技術(shù)、充沛動(dòng)力和穩(wěn)定性能，在同級(jí)別車(chē)型中具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，為駕駛者帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn) 。