牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在高速上行駛不吃力。

牧馬人搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)通常具備良好的低速扭矩，這使得它在高速行駛時(shí)能夠提供不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。在超車等操作時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)較為積極，能夠輕松完成。從操控穩(wěn)定性來講，盡管牧馬人高離地間隙和堅(jiān)固懸掛系統(tǒng)，在高速行駛時(shí)可能會(huì)有一些影響，但車輛自身配備的穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，能有效減小不穩(wěn)定性，只要駕駛者技術(shù)熟練、提前預(yù)判，就能很好地掌控車輛。

風(fēng)噪方面，其方正車身確實(shí)會(huì)導(dǎo)致高速行駛時(shí)風(fēng)噪稍大，不過車內(nèi)的隔音處理起到了一定的緩沖作用，不會(huì)對(duì)駕乘體驗(yàn)造成太大干擾。而且，它的座椅設(shè)計(jì)比較人性化，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)讓人感到過于疲憊。雖然牧馬人車身較重，跑高速的油耗相對(duì)一些轎車會(huì)高，但整體也在可接受范圍。

可見，牧馬人雖然專長(zhǎng)在越野，但在高速上行駛也能有不錯(cuò)的表現(xiàn)，不會(huì)出現(xiàn)行駛吃力的情況。