汽車剎車會(huì)偏剎，原因涉及制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、懸架等多個(gè)方面 。

制動(dòng)系統(tǒng)方面，制動(dòng)卡鉗故障，比如回位不良或卡死，會(huì)讓單側(cè)制動(dòng)效果差；制動(dòng)液缺乏或使用劣質(zhì)制動(dòng)液，導(dǎo)致管道有空氣，使剎車系統(tǒng)響應(yīng)不靈敏；制動(dòng)蹄片磨損不均勻、脫殼或斷裂，影響制動(dòng)作用；ABS系統(tǒng)的ECU或液壓調(diào)節(jié)裝置出現(xiàn)問題，會(huì)讓制動(dòng)效果不均勻；兩側(cè)剎車片或剎車蹄片品牌、規(guī)格不同，摩擦效果有差異，剎車效果也就不同。輪胎上，兩側(cè)胎壓、花紋、磨損程度不一樣，會(huì)造成制動(dòng)力不平衡。懸架故障，像彈性元件或減振器損壞、彈簧金屬疲勞程度不一致，會(huì)導(dǎo)致高低肩問題，進(jìn)而引發(fā)偏剎。此外，車架變形、剎車分泵損壞、傳輸管道失壓等，也都可能造成偏剎。

總之，汽車偏剎是多種因素共同作用的結(jié)果，涉及制動(dòng)、輪胎、懸架等多個(gè)關(guān)鍵部位。日常要注重車輛保養(yǎng)，出現(xiàn)偏剎及時(shí)排查維修，保障行車安全。