剎車時汽車跑偏，主要是由于制動力不均勻、輪胎問題、車輛部件故障以及裝載情況等多種因素綜合作用導致。

制動力不均勻是重要因素之一。比如兩個前輪制動力不平衡，可能是剎車盤變形、制動缸活塞或制動鉗導向銷卡死；后輪制動力不一致，也會引發(fā)跑偏。剎車管安裝不正確、防抱死制動系統(tǒng)故障等，同樣影響剎車時制動力的正常發(fā)揮。

輪胎方面，磨損嚴重不均勻，后輪內(nèi)外輪胎直徑差大，或者兩邊輪胎氣壓、花紋、磨損程度不同，使車輪實際轉動半徑有差異，進而導致跑偏。

車輛部件故障也不容小覷。像減震器漏油、懸架彈簧損壞、輪轂軸承損壞等，影響車輛行駛穩(wěn)定性；單邊制動管路損壞，直接影響剎車效果；而車輛受撞擊致車架變形、前輪定位失準等，改變了車輛原本的結構和參數(shù)，也會造成剎車跑偏。

另外，貨物裝載不當，使得車輛重心偏移，在剎車時也會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。總之，剎車跑偏涉及多個方面，日常要注重車輛保養(yǎng)與檢查，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，保障行車安全 。