剎車時(shí)汽車跑偏，主要是由于制動(dòng)力不均勻、輪胎問題、車輛部件故障以及裝載情況等多種因素綜合作用導(dǎo)致。

制動(dòng)力不均勻是重要因素之一。比如兩個(gè)前輪制動(dòng)力不平衡，可能是剎車盤變形、制動(dòng)缸活塞或制動(dòng)鉗導(dǎo)向銷卡死；后輪制動(dòng)力不一致，也會(huì)引發(fā)跑偏。剎車管安裝不正確、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)故障等，同樣影響剎車時(shí)制動(dòng)力的正常發(fā)揮。

輪胎方面，磨損嚴(yán)重不均勻，后輪內(nèi)外輪胎直徑差大，或者兩邊輪胎氣壓、花紋、磨損程度不同，使車輪實(shí)際轉(zhuǎn)動(dòng)半徑有差異，進(jìn)而導(dǎo)致跑偏。

車輛部件故障也不容小覷。像減震器漏油、懸架彈簧損壞、輪轂軸承損壞等，影響車輛行駛穩(wěn)定性；單邊制動(dòng)管路損壞，直接影響剎車效果；而車輛受撞擊致車架變形、前輪定位失準(zhǔn)等，改變了車輛原本的結(jié)構(gòu)和參數(shù)，也會(huì)造成剎車跑偏。

另外，貨物裝載不當(dāng)，使得車輛重心偏移，在剎車時(shí)也會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象?？傊?，剎車跑偏涉及多個(gè)方面，日常要注重車輛保養(yǎng)與檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，保障行車安全 。