引擎蓋燙手，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的熱量傳遞所致，也可能存在其他影響因素。

汽車(chē)運(yùn)行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)做功，正常工作溫度通常在90度左右，如此高的溫度產(chǎn)生的熱量，會(huì)通過(guò)引擎蓋下方的部件傳導(dǎo)至引擎蓋。而且，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，以及散熱器散發(fā)的熱量，同樣會(huì)使引擎蓋溫度升高。另外，若引擎蓋內(nèi)側(cè)沒(méi)有安裝隔熱棉，或者隔熱和吸能材料損壞、失效，就無(wú)法有效阻隔熱量，引擎蓋溫度上升會(huì)更明顯。還有，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，像高速行駛、頻繁急加速等情況，也會(huì)產(chǎn)生大量熱量，讓引擎蓋燙手。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)引擎蓋燙手時(shí)，先查看水溫表。若水溫正常，基本無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂；若水溫過(guò)高，則要及時(shí)檢查冷卻系統(tǒng)等相關(guān)部件是否正常工作。總之，了解引擎蓋燙手的原因，有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)潛在問(wèn)題，保障行車(chē)安全。