手自一體的使用要點(diǎn)涵蓋起步、行駛、停車等環(huán)節(jié)，以及手動(dòng)模式在不同場(chǎng)景的合理運(yùn)用。

起步時(shí)，擋位需處于P或N檔，踩住剎車發(fā)動(dòng)車輛，隨后掛入D檔，緩慢松開(kāi)剎車并輕踩油門。平穩(wěn)動(dòng)力需求選D擋，若想快速起步或應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，可切換到手動(dòng)模式精準(zhǔn)控制擋位提升時(shí)機(jī)。手動(dòng)模式下，升擋時(shí)機(jī)通常在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000 - 2500轉(zhuǎn)左右，此時(shí)能兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。行駛過(guò)程中，遇到爬坡?lián)Q爬坡檔；堵車時(shí)手動(dòng)變速或掛S檔；下坡不掛N檔，應(yīng)使用低擋位利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減輕剎車負(fù)擔(dān)。超車時(shí)切換到手動(dòng)模式降擋，可提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速獲得更強(qiáng)動(dòng)力。停車時(shí)，先掛N擋，拉手剎，再掛P擋，以保護(hù)變速箱。手動(dòng)模式在地下車庫(kù)斜坡、長(zhǎng)距離下坡、上陡坡、坡度變化大的山路等場(chǎng)景有著特殊用途，比如地下車庫(kù)斜坡用1檔緩下坡。

總之，熟練掌握手自一體的使用要點(diǎn)，能讓駕駛更加輕松、安全且高效。