三缸柴油機(jī)氣門(mén)調(diào)節(jié)方法多樣，常見(jiàn)有逐缸調(diào)整法、兩次調(diào)整法、“雙排不進(jìn)”法 ，操作時(shí)要按步驟并結(jié)合具體機(jī)型進(jìn)行。

調(diào)節(jié)三缸柴油機(jī)氣門(mén)，準(zhǔn)備工作不可少。需讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，準(zhǔn)備氣門(mén)扳手、螺絲刀、量具等工具，同時(shí)依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌明確氣門(mén)間隙標(biāo)準(zhǔn)，備好塞尺。確認(rèn)氣門(mén)位置，可借助排氣管來(lái)判斷進(jìn)排氣門(mén)，還要確定著火順序，一般為1-3-2或1-2-3 。

逐缸調(diào)整法是將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)，依次調(diào)整各缸氣門(mén)間隙，松開(kāi)鎖緊螺母，用塞尺調(diào)整后鎖緊。兩次調(diào)整法則需搖轉(zhuǎn)曲軸，分別在特定位置調(diào)整不同氣門(mén)。“雙排不進(jìn)”法要先找出做工順序，在一缸壓縮上止點(diǎn)時(shí)調(diào)整部分氣門(mén)，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)后再調(diào)整剩余氣門(mén)。

不同品牌和型號(hào)的三缸柴油機(jī)，調(diào)氣門(mén)順序和步驟存在差異。調(diào)整前務(wù)必查閱維修手冊(cè)或咨詢專業(yè)人員，按照制造商推薦值調(diào)整氣門(mén)間隙，操作中注意安全，調(diào)整后檢查氣門(mén)密封等情況，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。