判斷方向機(jī)間隙是否過(guò)大，可從方向盤(pán)曠動(dòng)量、異常噪音、車輛行駛表現(xiàn)等方面入手，還可借助靜態(tài)、路試和專業(yè)工具檢測(cè) 。

方向盤(pán)曠動(dòng)量方面，正常方向機(jī)自由行程間隙約在10至15毫米，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火車輛停穩(wěn)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)到轉(zhuǎn)向輪開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，這期間方向盤(pán)從左到右轉(zhuǎn)動(dòng)的距離，若超出范圍，曠動(dòng)量就較大。異常噪音上，間隙過(guò)大內(nèi)部零部件配合不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)會(huì)發(fā)出咯噔、哐當(dāng)?shù)嚷曇簟?/p>

車輛行駛時(shí)，也能察覺(jué)方向機(jī)間隙情況。直線行駛時(shí)，若方向盤(pán)能大幅轉(zhuǎn)動(dòng)但車輪不轉(zhuǎn)；轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤(pán)回饋力度和操控感松垮、不精準(zhǔn)，都可能是間隙過(guò)大。

靜態(tài)檢測(cè)時(shí)，車輛停在平坦地面拉手剎，前輪直線狀態(tài)，一人在駕駛室內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，另一人在車外觀察轉(zhuǎn)向拉桿，若方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度后轉(zhuǎn)向拉桿才動(dòng)作，間隙可能過(guò)大。路試檢測(cè)則是在平坦且車流量少的道路正常行駛，雙手輕握方向盤(pán)感受自由行程。專業(yè)工具檢測(cè)，是用百分表等工具固定在轉(zhuǎn)向機(jī)相應(yīng)部位，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)測(cè)量輸出軸位移量，超出規(guī)定范圍則間隙過(guò)大。方向機(jī)間隙過(guò)大影響駕駛，需及時(shí)關(guān)注檢測(cè) 。