水箱里混入機(jī)油，主要是缸套、散熱器、缸墊等部件出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的。

缸套作為發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，一旦出現(xiàn)裂縫，在高壓狀態(tài)下，機(jī)油就會(huì)順著縫隙滲入水箱。這就好比一道防線出現(xiàn)了缺口，機(jī)油得以趁虛而入。這種情況不僅會(huì)讓水箱混入機(jī)油，還可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)性能下滑，嚴(yán)重時(shí)甚至引發(fā)機(jī)械故障。

散熱器同樣不容忽視，機(jī)油散熱器或變速箱散熱器損壞后，機(jī)油便會(huì)混入冷卻液，進(jìn)而進(jìn)入水箱。散熱器就像汽車的“空調(diào)”，負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)溫度，一旦它出現(xiàn)故障，機(jī)油和冷卻液的正常循環(huán)就被打破，造成機(jī)油進(jìn)入水箱的局面。

缸墊損壞也是常見(jiàn)原因。當(dāng)缸墊損壞，油道和水道就會(huì)相通，機(jī)油自然會(huì)流入水箱。如果水箱高溫?zé)袅疗?，同時(shí)又發(fā)現(xiàn)水箱里有機(jī)油，很可能就是缸墊出了問(wèn)題。這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果，增加機(jī)油損耗。

總之，水箱混入機(jī)油多是部件故障所致，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)排查更換，保障汽車正常運(yùn)行 。