汽車(chē)剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)顫抖，可能是制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，也可能是輪胎、底盤(pán)等方面存在狀況。

在制動(dòng)系統(tǒng)方面，剎車(chē)盤(pán)不平整是常見(jiàn)原因。剎車(chē)盤(pán)表面若有污垢雜質(zhì)、受熱變形，或者本身制作工藝不達(dá)標(biāo)，都會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)剎車(chē)片夾住剎車(chē)盤(pán)的過(guò)程不穩(wěn)定，使得剎車(chē)踏板的抖動(dòng)通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)反饋到方向盤(pán)。而且剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片曠量過(guò)大，以及剎車(chē)用力過(guò)大使剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片過(guò)熱遇冷變形，同樣會(huì)引發(fā)此類(lèi)現(xiàn)象。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，減震器、下肢臂、轉(zhuǎn)向機(jī)等部件出現(xiàn)松動(dòng)或是磨損，比如拉桿球頭脫落、下擺臂的固定螺栓松動(dòng)，會(huì)影響轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性，在剎車(chē)時(shí)表現(xiàn)為方向盤(pán)抖動(dòng)。

輪胎方面，動(dòng)平衡沒(méi)做好，輪轂變形，會(huì)導(dǎo)致行駛和剎車(chē)時(shí)的不平衡，進(jìn)而讓方向盤(pán)顫抖。四輪定位不準(zhǔn)影響剎車(chē)穩(wěn)定性，也會(huì)造成剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)。底盤(pán)結(jié)構(gòu)若有變形等問(wèn)題，同樣可能帶來(lái)這一現(xiàn)象。

總之，汽車(chē)剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)顫抖原因多樣，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。出現(xiàn)此類(lèi)情況，建議及時(shí)前往專(zhuān)業(yè)維修店檢查維修，確保行車(chē)安全 。