正確調(diào)整分火頭，要做好準備、找準位置、控制參數(shù)并檢查效果。

調(diào)整分火頭前，要準備火花塞扳手、正時燈等工具，確保車輛熄火且發(fā)動機冷卻，避免操作時發(fā)生危險。拆卸分電器蓋取出分火頭，檢查其磨損情況，若有嚴重磨損、明顯燒蝕等情況，需要及時更換。之后，找到發(fā)動機的正時標記，將發(fā)動機第一缸活塞置于壓縮上止點位置，這能幫助確定正確的點火時刻。

不同發(fā)動機的分火頭調(diào)整參數(shù)有別，四缸汽油發(fā)動機點火提前角為8° - 12°，分火頭間隙在0.35 - 0.45mm ；六缸汽油發(fā)動機點火提前角是10° - 14°，分火頭間隙為0.45 - 0.55mm；柴油發(fā)動機點火提前角為18° - 22°，分火頭間隙在0.55 - 0.65mm。調(diào)整完成后重新安裝分電器蓋并擰緊螺絲，啟動發(fā)動機觀察運轉(zhuǎn)情況。

正確調(diào)整分火頭能使各氣缸點火時機更精確，提高燃燒效率，增強動力輸出，改善燃油經(jīng)濟性，減少尾氣排放，提升發(fā)動機整體性能。