調(diào)整分電器火頭，要做好前期準(zhǔn)備、檢查部件、找準(zhǔn)位置、控制參數(shù)并檢查效果。

調(diào)整分電器火頭之前，要準(zhǔn)備好火花塞扳手等工具，車輛熄火且發(fā)動機(jī)冷卻后，用工具拆下分電器蓋，取出分火頭，檢查其是否有嚴(yán)重磨損、燒蝕或裂紋，若有則需更換。找到發(fā)動機(jī)正時標(biāo)記，將第一缸活塞置于壓縮上止點(diǎn)，觀察分電器軸旋轉(zhuǎn)方向，按發(fā)動機(jī)點(diǎn)火順序把分火頭轉(zhuǎn)子對準(zhǔn)分電器蓋上一缸高壓線插孔，同時注意分火頭與分電器蓋的配合，保證其能自由旋轉(zhuǎn)無卡滯。

不同類型的發(fā)動機(jī)，分火頭調(diào)整參數(shù)也有所不同。四缸汽油發(fā)動機(jī)點(diǎn)火提前角一般在8° - 12°，分火頭間隙保持在0.35 - 0.45mm；六缸汽油發(fā)動機(jī)點(diǎn)火提前角為10° - 14°，分火頭間隙在0.45 - 0.55mm；柴油發(fā)動機(jī)點(diǎn)火提前角通常設(shè)定在18° - 22°，分火頭間隙為0.55 - 0.65mm。最后，安裝好分電器蓋并啟動發(fā)動機(jī)，若運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，動力輸出正常，說明調(diào)整成功；若出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定、動力下降等問題，則需重新檢查和調(diào)整。不同車型的調(diào)整方法和參數(shù)存在差異，調(diào)整前最好查閱車輛維修手冊或咨詢專業(yè)技師。