如何調(diào)整車輛跑偏
調(diào)整車輛跑偏,可從四輪定位、輪胎、轉(zhuǎn)向拉桿、懸掛系統(tǒng)等方面入手 。
車輛跑偏多是外界因素導(dǎo)致,像激烈駕駛、路面撞擊等,會(huì)讓車輪定位偏差、底盤顛簸或車輪變形。首先要進(jìn)行四輪定位,這能確保車輛前后輪處于正確角度,校正懸掛系統(tǒng)角度,讓車輪與路面達(dá)到最優(yōu)接觸,保障直線行駛的穩(wěn)定性。其次檢查輪胎,查看胎壓是否符合制造商推薦值,用胎壓計(jì)檢測(cè)并按需調(diào)整;再看花紋磨損程度,若不一致需及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的輪胎,盡量用同一型號(hào)保證花紋一致。
轉(zhuǎn)向拉桿也不容忽視,它是轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)重要部件,正常時(shí)應(yīng)平行,長(zhǎng)短不一就會(huì)使車輛跑偏,可擰入或擰出桿座來(lái)調(diào)整。懸掛系統(tǒng)方面,要檢查減震器等組件,出現(xiàn)磨損或損壞及時(shí)調(diào)整、更換;前減震器失效會(huì)因兩側(cè)懸掛受力不均導(dǎo)致跑偏,可用專業(yè)測(cè)試儀檢測(cè)或拉伸判斷,有問題就更換。
若車輛出現(xiàn)跑偏,通過上述這些方面的檢查和調(diào)整,基本能解決問題,讓車輛恢復(fù)良好的行駛狀態(tài)。