油耗差異主要體現(xiàn)在車(chē)輛本身因素、駕駛習(xí)慣以及行駛工況等方面。

車(chē)輛本身對(duì)油耗影響顯著。不同車(chē)型的構(gòu)造不同，小型轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排量小，燃油經(jīng)濟(jì)性好；而SUV車(chē)身重、風(fēng)阻大、四驅(qū)系統(tǒng)復(fù)雜，油耗較高?；旌蟿?dòng)力車(chē)型計(jì)算油耗需綜合純?nèi)加秃碗妱?dòng)驅(qū)動(dòng)情況，純電動(dòng)汽車(chē)則以電耗衡量。同排量車(chē)中，自動(dòng)擋通常比手動(dòng)擋油耗多一升左右，且不同車(chē)系也存在差異，日系相對(duì)省油，歐美車(chē)因車(chē)身重油耗稍高。

駕駛習(xí)慣也至關(guān)重要。急加速、頻繁剎車(chē)、大腳油門(mén)等不良習(xí)慣會(huì)增加油耗，提前預(yù)判、合理使用油門(mén)剎車(chē)、帶檔滑行等良好習(xí)慣則有助于降低油耗。

行駛工況同樣不可忽視。在車(chē)輛處于經(jīng)濟(jì)車(chē)速范圍內(nèi)，行駛速度越低，百公里油耗相對(duì)較高；超過(guò)經(jīng)濟(jì)車(chē)速后，油耗會(huì)有所下降。

油耗差異是由多種因素共同作用的結(jié)果，了解這些因素，有助于我們選擇更經(jīng)濟(jì)的車(chē)型，并養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，從而降低油耗。