寶馬M1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）40i尚未國(guó)產(chǎn)，是以進(jìn)口車(chē)型的身份在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售。

寶馬M140i作為寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中的高性能車(chē)型，有著獨(dú)特的魅力。它搭載的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)布局，最大功率可達(dá)250kw，峰值扭矩500牛米，能在1520到4500轉(zhuǎn)每分鐘持續(xù)輸出最大扭矩，5500轉(zhuǎn)每分鐘爆發(fā)最大功率，配合缸內(nèi)直噴技術(shù)以及輕量化鋁合金缸蓋和缸體，動(dòng)力強(qiáng)勁又高效。與之匹配的8速自動(dòng)變速箱，換擋平順且迅速，帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)。

在懸架方面，前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，改進(jìn)自麥弗遜懸架，提高了轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性和操控性；后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，改進(jìn)自雙叉臂懸架，提升了車(chē)輪貼地性能和抓地力，增強(qiáng)了操控穩(wěn)定性。這些先進(jìn)的配置和技術(shù)，讓寶馬M140i保持著純粹的寶馬操控基因。盡管沒(méi)有國(guó)產(chǎn)，但它憑借出色的性能和優(yōu)秀的操控，成為眾多車(chē)迷心中追求駕駛樂(lè)趣的熱門(mén)車(chē)型，為消費(fèi)者帶來(lái)獨(dú)特的駕駛感受。