汽車玻璃通常由硅玻璃加工制成，先通過浮法工藝制成原片，再經(jīng)加熱、冷卻等工序加工成鋼化或夾層玻璃。

汽車玻璃主要成分是硅，氧化硅含量超70% ，還含有氧化鈉等成分。以石英砂、純堿等為原料，添加輔助原料制成硅玻璃。浮法工藝讓玻璃液在錫液表面均勻攤開，生產(chǎn)出的玻璃表面平整、厚度均勻、光學(xué)性能佳。之后，將玻璃在加熱爐加熱到軟化溫度，快速送入不同冷卻強(qiáng)度的風(fēng)柵中，進(jìn)行不均勻冷卻處理。主視區(qū)冷卻慢、應(yīng)力小，周邊區(qū)冷卻快、應(yīng)力大，由此生產(chǎn)出區(qū)域鋼化玻璃。周邊處于風(fēng)網(wǎng)強(qiáng)風(fēng)位置，碎片程度好，回火強(qiáng)度高；主視區(qū)位于風(fēng)柵弱冷卻位置，碎片大，回火強(qiáng)度低。此外，夾層玻璃由多層玻璃夾PVB膜組成，是通過膠片法或灌漿法制成。

汽車玻璃的生產(chǎn)，從原料選取到最終成型，每一步都至關(guān)重要。不同的工藝賦予了玻璃不同的特性，使其能應(yīng)用于車輛的不同位置，為駕乘人員提供安全保障。