發(fā)動機(jī)的比較涉及多個維度，不同類型和品牌的發(fā)動機(jī)各有優(yōu)劣。

大涵道比發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，俄羅斯的NK - 32發(fā)動機(jī)展現(xiàn)出強(qiáng)大實力，最大推力可達(dá)25噸，相比美國F118發(fā)動機(jī)的8.6噸具有顯著優(yōu)勢。其獨(dú)特的三轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)更是一大亮點(diǎn)，不過在油耗方面略高于F118發(fā)動機(jī)。而在中、小涵道比發(fā)動機(jī)方面，美國則擁有更先進(jìn)的代表。像F119發(fā)動機(jī)推力大于蘇 - 57的AL - 41F發(fā)動機(jī)，F(xiàn)135發(fā)動機(jī)在涵道系數(shù)和推力上也更勝一籌。

除此之外，還有許多知名發(fā)動機(jī)。PSA THP發(fā)動機(jī)應(yīng)用于寶馬一系等熱銷車型；本田地球夢發(fā)動機(jī)質(zhì)量優(yōu)秀、可靠性強(qiáng)，在節(jié)油和動力輸出方面表現(xiàn)出色；通用的eco tec發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，常用于賽車場；大眾EA888發(fā)動機(jī)發(fā)展多年，技術(shù)成熟，應(yīng)用廣泛；大眾EA211發(fā)動機(jī)在小排量車型中應(yīng)用較多，具備閉缸技術(shù)可實現(xiàn)節(jié)油。

發(fā)動機(jī)比較包含諸多要點(diǎn)，不同發(fā)動機(jī)在推力、油耗、可靠性、動力輸出等方面各有長短，滿足著多樣化的需求。