V形發(fā)動機是把所有氣缸分成兩組，相鄰氣缸按一定夾角排列，從側面看氣缸呈V形的發(fā)動機。

V形發(fā)動機高度、長度和體積都較小，便于汽車布置。其“V”代表氣缸呈V形排列，常見夾角為90度，這種排列可抵消運轉震動，讓發(fā)動機更穩(wěn)定，不過也有75度、72度，甚至超過90度夾角的特殊設計。它在結構上有諸多優(yōu)勢，提供了更好的結構平衡，散熱面積更大；還能優(yōu)化氣門布局和進排氣系統(tǒng)設計，提高燃燒效率。此外，它可通過擴大氣缸直徑提高排量和功率，適合較多的氣缸數(shù)，擁有高功率、運轉穩(wěn)定的優(yōu)點。但不可忽視的是，它結構復雜，成本也相對較高。

V形發(fā)動機憑借獨特的結構，在提升空間利用率、改善動力輸出、減少振動噪音等方面表現(xiàn)出色，雖然有一定缺點，但其優(yōu)勢使其在汽車、飛機、摩托車等領域都得到廣泛應用。