汽車(chē)積碳需要清理，但具體要根據(jù)車(chē)輛實(shí)際情況判斷。

積碳是可燃混合氣燃燒不充分產(chǎn)生的雜質(zhì)，吸附在節(jié)氣門(mén)等零件表面。積碳過(guò)多會(huì)影響節(jié)氣門(mén)進(jìn)氣量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)不密封、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇等問(wèn)題。不過(guò)，正常行駛下，積碳在一定程度上是可容忍的，并非都要立即清除。一般2萬(wàn)至3萬(wàn)公里進(jìn)行一次常規(guī)清理即可，當(dāng)車(chē)輛性能穩(wěn)定、動(dòng)力正常時(shí)，無(wú)需頻繁清理，以免產(chǎn)生額外費(fèi)用。

不同車(chē)型和使用情況，積碳程度也有差異。自然吸氣車(chē)型行駛8萬(wàn)公里后可能積碳較多，而燃燒性能不佳的車(chē)輛5萬(wàn)公里左右可能就會(huì)顯現(xiàn)積碳。經(jīng)常在高速公路或平坦路段行駛，積碳問(wèn)題相對(duì)較少。此外，不同部位積碳清理方法不同，節(jié)氣門(mén)積碳通常拆卸清洗，進(jìn)氣歧管積碳可打吊瓶去除，燃燒室積碳除專(zhuān)業(yè)清洗外，添加劑也是有效選擇。

汽車(chē)積碳會(huì)影響車(chē)輛性能，但也不用過(guò)度緊張。定期保養(yǎng)、合理駕駛，根據(jù)車(chē)輛實(shí)際表現(xiàn)判斷是否需要清理積碳，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好狀態(tài)。